Entdecken Sie PRIME™ von Specna Arms®, die Verkörperung von Airsoft-Exzellenz. Das PRIME™ setzt neue Maßstäbe, indem es leistungsstarke Performance direkt aus der Verpackung für ein unvergleichliches Erlebnis bietet. Das revolutionäre AETHER™ Gearbox sorgt für unvergleichliche Zuverlässigkeit und Leistung.
Jede PRIME™-Replik ist mit einer Electronic Trigger Unit (ETU) ausgestattet, die einfach programmierbare Modi und eine perfekte Abzugsreaktion bietet. Die MAGNUS™ Hop-Up-Kammer gewährleistet außergewöhnliche Präzision, kombiniert mit dem HELIUM™ Flat Bucking und einem 6,02 mm Edelstahl-Innenlauf für verbesserte Genauigkeit.
Das verbesserte ESA2-System benötigt kein Werkzeug und ermöglicht den Wechsel der Hauptfeder in weniger als einer Minute.
Erleben Sie Airsoft mit dem PRIME™ von Specna Arms® — dort, wo Innovation auf Exzellenz trifft.
Basierend auf den Erfahrungen von Airsoft-Spielern und den Technikern der R&D-Abteilung von Specna Arms® hat die Marke die vier am häufigsten aufgerüsteten Komponenten von Repliken identifiziert. Durch die Analyse dieser Elemente strebt Specna Arms® an, seine Serienrepliken näher an die Leistung von Custom-Modellen zu bringen.
Dank der umfassenden Expertise der R&D- und Produktteams sowie der langjährigen Erfahrung auf dem Markt hat Specna Arms® technologische Prozesse und Servicetechniken implementiert, die denen bei der Herstellung von Tuning-Teilen und Custom-Repliken ähneln.
Das Ergebnis ist ein Produkt, das selbst die anspruchsvollsten Airsoft-Spieler zufriedenstellt.
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416 D SA-PH20 HAL ETU CQB (Specna Arms)
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M4 Prime SA-P19 ASTER II Brushless MK18 Daniel Defense (Specna Arms)
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M4 6mm SA-P20 ASTER II Brushless (Specna Arms)
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M4 6mm SA-P22 ASTER II Brushless (Specna Arms)
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M4 6mm SA-P26 ASTER II Daniel Defense MK18 Brushless(Specna Arms)
M4 6 mm SA-P23 PRIME™ HAL™ ETU Carbine, Version mit hohem Drehmoment (Specna Arms)
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416D Prime SA-PH21 Aster II ETU Brushless (Specna Arms)
TDC Hop-Up Kammer & Flat-Hop Bucking + 6,02 mm Edelstahl-Innenlauf
Das Team, das alles verändert
Das Hop-Up-System ist eine der ersten Komponenten, die Spieler an ihren Airsoft-Repliken aufrüsten. Diese Modifikation ist weit verbreitet, sei es nur der Hop-Up-Gummi oder das gesamte System, einschließlich Lauf, Gummi und Hop-Up-Kammer.
Specna Arms® hat sich entschieden, die Kammer komplett neu zu gestalten, inspiriert von den besten Tuning-Hop-Up-Kammern auf dem Markt. Das Ergebnis: die Top-Down-Centre Magnus™-Kammer.
In Kombination mit dem HELIUM™ Flat-Hop-Gummi, speziell entwickelt für schwerere Airsoft-BBs, um eine gleichmäßigere Schussfolge im Vergleich zu leichteren BBs zu gewährleisten, und einem 6,02 mm Edelstahl-Innenlauf, der Präzision und Haltbarkeit bietet, stellt diese Kombination eine deutliche Leistungssteigerung dar.
Gearbox Härter, besser, schneller, stärker.
Die zweithäufigst aufgerüstete Komponente einer Airsoft-Replika ist die Gearbox. Für die PRIME™-Serie hat Specna Arms® beschlossen, keine Kompromisse einzugehen und das Herzstück seiner Repliken komplett neu zu gestalten.
Von Grund auf hat die Marke eine völlig neue Gearbox entwickelt, die nicht nur außergewöhnliche Haltbarkeit bietet, sondern auch zahlreiche Funktionen für Nutzer, die den Aufbau ihrer Replika verstehen möchten.
Das AETHER™ Gearbox-Gehäuse wurde entwickelt, um die höchste Haltbarkeit zu bieten, die bei einer Serienreplika verfügbar ist. Gleichzeitig erfüllt es eines der grundlegenden Prinzipien der Marke: eine hohe Kompatibilität mit Bauteilen anderer Hersteller.
Dies macht es zu einer idealen Basis für anspruchsvolle Custom-Builds, während es gleichzeitig auch in anderen Repliken verwendet werden kann.
Specna Arms® hat die kritischen Bereiche verstärkt, wie die Vorderseite des Gearbox-Gehäuses und die Basis des Federführungsrohrs, und gleichzeitig der Geometrie des Zylinderfensters besondere Aufmerksamkeit geschenkt, um die Belastung der Achse des pneumatischen Systems zu minimieren.
Um eine perfekte Interaktion zwischen dem Kolben und dem Kolbenzahnrad zu gewährleisten, hat Specna Arms® Inspektionslöcher integriert, um den Angle of Engagement (AOE) und das Pre-Cocking zu überprüfen.
Dies ermöglicht es, sicherzustellen, dass sich das Kolbenzahnrad korrekt in das erste Zahnprofil des Kolbens einhakt oder dass der Zyklus an der richtigen Position stoppt. Die Löcher erlauben auch die Kontrolle eines vorzeitigen Eingriffs (Premature Engagement – PME).
Mit Blick auf zukünftige HPA-Upgrades hat Specna Arms® das Gearbox-Gehäuse so konstruiert, dass eine horizontale Einstellung möglich ist, die optimale Leistung und eine perfekte Dichtheit des pneumatischen Systems gewährleistet.
Um einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten, hat Specna Arms® 8-mm-J-Cage-Kugellager auf den Sector- und Kegelrädern verwendet.
Simulationen und Belastungstests zeigten zusätzliche Belastungen auf dem Träger des Stirnrads bei herkömmlichen Gearbox-Konfigurationen.
Aus diesem Grund hat Specna Arms® an dieser Stelle eine Stahlbuchse integriert, die maximale Haltbarkeit bietet.
Um die Wartung der Gearbox, den Service und eventuelle Blockaden des Zahnradtrains zu erleichtern, hat Specna Arms® ein Inspektionsloch integriert, das es ermöglicht, den Rücklaufsperrenhebel zu lösen und den Zustand des Kegelrads zu überprüfen.
Die reine Einfachheit!
Eine kleine Schraube hinter der Abzugsachse ermöglicht die Vorspannungseinstellung bei jedem V2-Gearbox-Abzug.
Für diejenigen, die moderne Lösungen suchen, hat Specna Arms® ein Gearbox-Gehäuse entwickelt, das mit Magazinsensoren für die Systeme GATE® ASTER II™ und TITAN II™ kompatibel ist.
Das GATE® ASTER II™-System ist nur bei ausgewählten Modellen verfügbar.
Der Magazinsensor wird separat verkauft.
Das Beste steckt im Inneren! Pneumatisches System und Getriebesatz
Wahrscheinlich das beste Set auf dem Markt
Mit einem robusten Gearbox-Gehäuse konzentrierte sich Specna Arms® auf die internen Komponenten. Der erste Schritt war die Entwicklung eines vollständig neuen pneumatischen Systems. Das Ziel war klar: maximale Dichtheit und optimale Kompressionseffizienz.
Der Stahlzylinder verfügt über äußere Rippen zur effektiven Wärmeableitung, verhindert signifikante Durchmesseränderungen selbst bei längerem Schießen und sorgt für eine konstante Abdichtung. Der Aluminium-Zylinderkopf, ausgestattet mit zwei O-Ringen, gewährleistet die Abdichtung und ist so konzipiert, dass er perfekt mit dem Zylinder funktioniert. Die dedizierte, dichte Düse ist kompatibel mit der MAGNUS™ Hop-Up-Kammer. Der Aluminiumkolbenkopf, präzise mit einem O-Ring angepasst und auf einem Polymerkoben mit Stahlzahnstange montiert, gewährleistet perfekte Abdichtung und effizienten Betrieb. Vergrößerte Belüftungslöcher im Aluminiumkopf fördern einen konstanten Luftstrom.
Der nächste Schritt, um eine zuverlässige Gearbox zu schaffen, war das Zahnradset. Anstelle der üblichen gesinterten Stahlzahnräder entschied sich Specna Arms® für CNC-gefräste Stahlzahnräder mit einem 16:1 Verhältnis. Außerdem wurde der Shimming-Prozess verfeinert, um eine perfekte Zahnradausrichtung zu gewährleisten.
Brushless-Motor Mehr Leistung, mehr Geschwindigkeit, höhere Effizienz
Die letzte Komponente, die von der R&D-Abteilung von Specna Arms® identifiziert wurde, war der Motor. Traditionell mussten die Nutzer zwischen einem hochdrehmomentigen oder einem hochgeschwindigkeits Motor wählen. Mit der Implementierung der BLDC-Technologie (Brushless DC) ist diese Wahl nun nicht mehr notwendig. Brushless-Motoren ermöglichen sowohl hohes Drehmoment als auch hohe Geschwindigkeit gleichzeitig.
Specna Arms® war der erste Hersteller weltweit, der eine Reihe von Repliken mit BLDC-Motoren ab Werk angeboten hat.
Verbesserter Federführungsgriff Haltbarer und stabiler
Vor einigen Jahren war Specna Arms® der erste Hersteller, der das werkzeuglose Federwechselsystem SAEC™ eingeführt hat, das später zum ESA2™-Standard weiterentwickelt wurde.
Heute präsentiert die Marke eine verbesserte Version des ESA2™-Standards. Um die Haltbarkeit und Zuverlässigkeit zu erhöhen, wurde die Wandstärke des Federführungsrohrs im Schaft um über 50 % verstärkt.
Gleichzeitig wurde zur gleichmäßigeren Verteilung der Belastungen und zur Steigerung der Stabilität des Hauptfederführungsrohrs das effektive Gewinde des Federführungsrohrs verlängert.
