Descubre el PRIME™ de Specna Arms®, la encarnación de la excelencia en airsoft. El PRIME™ redefine los estándares ofreciendo rendimiento de alto nivel directamente desde la caja para una experiencia sin igual. La revolucionaria gearbox AETHER™ garantiza fiabilidad y rendimiento excepcionales.
Cada réplica PRIME™ está equipada con una Electronic Trigger Unit (ETU) con modos fácilmente programables y una respuesta del gatillo perfecta. La cámara hop-up MAGNUS™ ofrece precisión excepcional, combinada con el HELIUM™ flat bucking y un cañón interno de acero inoxidable de 6,02 mm para una mayor exactitud.
El sistema ESA2 mejorado no requiere herramientas y permite cambiar el resorte principal en menos de un minuto.
Vive el airsoft con el PRIME™ de Specna Arms® — donde la innovación se encuentra con la excelencia.
Basándose en la experiencia de los jugadores de airsoft y de los técnicos del departamento de I+D de Specna Arms®, la marca ha identificado los cuatro componentes de las réplicas que se mejoran con mayor frecuencia. Analizando estos elementos, Specna Arms® ha buscado que sus réplicas de fábrica se acerquen al rendimiento de las custom builds.
Gracias a la amplia experiencia de sus equipos de I+D y Producto, así como a su larga trayectoria en el mercado, Specna Arms® ha implementado procesos tecnológicos y técnicas de mantenimiento similares a los utilizados en la producción de piezas tuning y réplicas personalizadas.
El resultado es un producto capaz de satisfacer incluso a los jugadores de airsoft más exigentes.
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416 D SA-PH20 HAL ETU CQB (Specna Arms)
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M4 Prime SA-P19 ASTER II Brushless MK18 Daniel Defense (Specna Arms)
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M4 6mm SA-P20 ASTER II Brushless (Specna Arms)
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M4 6mm SA-P22 ASTER II Brushless (Specna Arms)
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M4 6mm SA-P26 ASTER II Daniel Defense MK18 Brushless(Specna Arms)
Carabina M4 6 mm SA-P23 PRIME™ HAL™ ETU, versión de alto par (Specna Arms)
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416D Prime SA-PH21 Aster II ETU Brushless (Specna Arms)
Cámara Hop-Up TDC & Flat-Hop Bucking + Cañón Interno de Acero Inoxidable de 6,02 mm
El Equipo que lo Cambia Todo
El sistema Hop-Up es uno de los primeros componentes que los jugadores mejoran en sus réplicas de airsoft. Esta modificación es común, ya sea que implique solo el goma hop-up o el sistema completo, incluyendo cañón, goma y cámara hop-up.
Specna Arms® eligió rediseñar completamente la cámara, inspirándose en las mejores cámaras hop-up tuning disponibles en el mercado. El resultado: la cámara Top-Down-Centre Magnus™.
Combinada con el goma HELIUM™ flat-hop, diseñado específicamente para BB más pesadas para garantizar una mayor consistencia tiro tras tiro en comparación con BB más ligeras, y un cañón interno de acero inoxidable de 6,02 mm para mejorar precisión y durabilidad, esta combinación representa una mejora significativa del rendimiento.
Gearbox Más dura, mejor, más rápida, más fuerte
El segundo componente más comúnmente modificado de una réplica de airsoft es la gearbox. Para la línea PRIME™, Specna Arms® decidió no hacer compromisos y rediseñó completamente el corazón de sus réplicas.
Partiendo de cero, la marca desarrolló una gearbox completamente nueva, ofreciendo no solo una durabilidad excepcional, sino también numerosas funcionalidades para los usuarios que desean comprender el funcionamiento de su réplica.
El cuerpo de la gearbox AETHER™ fue diseñado para ofrecer la mayor durabilidad disponible en una réplica de fábrica. Al mismo tiempo, respeta uno de los principios fundamentales de la marca: la alta compatibilidad con piezas de otros fabricantes.
Esto lo convierte en una base ideal para las construcciones custom más exigentes, al mismo tiempo que puede utilizarse en otras réplicas.
Specna Arms® ha reforzado las áreas críticas, como la parte frontal del cuerpo de la gearbox y la base de la guía del resorte, prestando al mismo tiempo especial atención a la geometría de la ventana del cilindro para minimizar el estrés en el eje del sistema neumático.
Para garantizar una interacción perfecta entre el pistón y el engranaje del pistón, Specna Arms® ha incorporado orificios de inspección para comprobar el Angle of Engagement (AOE) y el pre-cocking.
Esto permite a los usuarios verificar que el engranaje del pistón se acople correctamente en el primer diente del pistón o que el ciclo se detenga en la posición correcta. Estos orificios también permiten detectar un acoplamiento prematuro (Premature Engagement – PME).
Para garantizar un funcionamiento suave, Specna Arms® ha utilizado rodamientos de bolas J-cage de 8 mm en los engranajes sectorial y cónico.
Las simulaciones y pruebas de carga revelaron estrés adicional en el asiento del engranaje spur en las configuraciones tradicionales de la gearbox.
Por este motivo, Specna Arms® ha implementado un casquillo de acero en esta posición, garantizando la máxima durabilidad.
Para facilitar el mantenimiento de la gearbox, el servicio y en caso de bloqueos del tren de engranajes, Specna Arms® ha incorporado un orificio de inspección para liberar el seguro anti-retorno y verificar el estado del engranaje cónico.
Semplicità al massimo!
Una piccola vite situata dietro l’asse del grilletto permette di regolare la pre-tensione su qualsiasi grilletto di gearbox V2.
Para quienes buscan soluciones modernas, Specna Arms® ha diseñado un cuerpo de gearbox compatible con sensores de cargador para los sistemas GATE® ASTER II™ y TITAN II™.
El sistema GATE® ASTER II™ está disponible solo en algunos modelos.
El sensor de cargador se vende por separado.
Lo Mejor Está en el Interior! Sistema Neumático y Engranajes
Probablemente el Mejor Conjunto de Engranajes del Mercado
Con un cuerpo de gearbox robusto en su lugar, Specna Arms® se centró en los componentes internos. El primer paso fue diseñar un sistema neumático completamente nuevo. El objetivo era claro: máxima estanqueidad y eficiencia de compresión óptima.
El cilindro de acero presenta aletas externas para una eficaz disipación del calor, evitando variaciones significativas del diámetro incluso durante sesiones prolongadas de disparo, y garantizando un sellado constante. La cabeza del cilindro de aluminio, equipada con dos O-rings, asegura la estanqueidad y está diseñada para funcionar perfectamente con el cilindro. El nozzle dedicado y sellado es compatible con la cámara hop-up MAGNUS™. La cabeza del pistón de aluminio, montada con precisión con un O-ring sobre un pistón de polímero con cremallera de acero, garantiza un sellado perfecto y un funcionamiento eficiente. Los agujeros de ventilación ampliados en la cabeza de aluminio favorecen un flujo de aire constante.
El siguiente paso para crear una gearbox confiable fue el conjunto de engranajes. En lugar de los comunes engranajes de acero sinterizado, Specna Arms® optó por engranajes de acero mecanizados CNC con relación 16:1. Además, el proceso de shimming se perfeccionó para garantizar un alineamiento perfecto de los engranajes.
Motor Brushless Más potencia, más velocidad, mayor eficiencia
El último componente identificado por el departamento de R&D de Specna Arms® fue el motor. Tradicionalmente, los usuarios tenían que elegir entre un motor de alto par o un motor de alta velocidad. Con la implementación de la tecnología BLDC (Brushless DC), esta elección ya no es necesaria. Los motores brushless permiten obtener alto par y alta velocidad simultáneamente.
Specna Arms® fue el primer fabricante en el mundo en ofrecer una línea de réplicas con motores BLDC instalados directamente en fábrica.
Guía de Muelle Mejorada Más resistente y más estable
Hace unos años, Specna Arms® fue el primer fabricante en introducir el sistema de cambio de muelle sin herramientas SAEC™, que posteriormente evolucionó al estándar ESA2™.
Hoy, la marca presenta una versión mejorada del estándar ESA2™. Para aumentar la durabilidad y la fiabilidad, el grosor de la pared de la guía de muelle en el tubo de culata se ha incrementado en más del 50%.
Al mismo tiempo, para distribuir mejor las tensiones y mejorar la estabilidad de la guía de muelle principal, se ha extendido el roscado efectivo de la guía de muelle.
